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噴涂車間廢氣處理系統方案

返回列表 瀏覽:- 發布日期:2019-04-23 09:40:52【

源和小編最近不斷接到客戶詢問,噴涂車間的廢氣處理上什么設備,特別是最近環保在大環境的驅動下,廢氣處理也呈現越來越正規和法制化的趨勢。

    作為專業的環保公司,源和環保承接了全國眾多噴涂車間的廢氣處理案例,如家具廠噴漆,汽車配件噴涂,大型鋼結構噴涂車間等,今天小編就和大家分享一些關于噴涂車間廢氣的處理方案。

廢氣處理設備 

    噴涂廢氣主要是揮發性有機物(VOCs),而有機廢氣具有排放量大、濃度低、成分復雜等特點。常見有機廢氣治理方法如:光催化氧化、活性炭吸附、蓄熱式催化燃燒等工藝,我們要根據每個工案的獨特情況進行分析。根據大多數噴涂車間廢氣排放的情況,在這里源和小編主要推薦和介紹活性炭濃縮+蓄熱式催化燃燒系統去除VOCs氣體的方案。

   為什么我們在催化燃燒系統之前要加活性炭吸附箱呢,是因為噴涂車間廢氣具有風量大,濃度較高的特點,而催化燃燒系統在啟動運行時,對能源的消耗較大,如果預處理后的氣體先通過活性炭吸附到達一定濃度后,再進入催化燃燒系統,相對于直接進入催化燃燒系統,將可以大大的節省能源的消耗。

廢氣處理設備 

    催化燃燒是典型的氣—固相催化反應,它借助催化劑降低了反應的活化能,使其在較低的起燃溫度200~ 300℃下進行無焰燃燒,有機物質氧化發生在固體催化劑表面,同時產生CO2和H2O,并放出大量的熱量,因其氧化反應溫度低,所以大大地抑制了空氣中的N2形成高溫NOx。而且由于催化劑有選擇性催化作用,有可能限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化過程,使其多數形成分子氮(N2)。蓄熱式催化燃燒,相對于普通的催化燃燒設備,增加了熱量循環裝置,設備啟動一定時間后,可大大降低對電量的消耗,為工廠省下大量的電費。

廢氣處理設備催化燃燒 

    綜上所述,相信經過源和小編的精心整理,大家對工業廢氣處理噴涂廢氣處理方案有了更深的了解,特別是催化燃燒的原理和適用范圍有了清晰的了解。

昆山源和環保科技有限公司是一家致力于環保工程規劃、環保設備設計、設備制造、工程施工、售后服務于一體的專業化環保公司,專業從事工業廢氣的高科技企業。公司主導產品有:廢氣(NOX、SO2、酸、堿、VOC等廢氣)洗滌設備、活性炭吸附設備、靜電油煙機、RTO(儲熱式熱力焚化爐)、NMP回收裝置、廢氣處理配套設備FRP、PP風機、風管配置(FRP、PP、PVC、鐵件、SUS304)等環保相關產品。

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